Shifter Untertunnel 02-J/M/Q/T/S PLUG & PLAY GOLF II GOLF III CORRADO LUPO SEAT IBIZA

JB-Motoring Plug & Play Shifter zur Montage unter dem Mitteltunnel wie Serie! Es sind keine Blech-Arbeiten nötig, daher gerade bei seltenen Autos wie z.B. Rallye Golf sehr empfehlenswert!
Die Schaltseile werden von der Serie übernommen, dort muss lediglich der Kopf abgeschnitten und mit M6 Gewinde versehen werden- die zu verschraubenden Kugelköpfe sind natürlich im Lieferumfang enthalten.

Die Schaltkulisse passt grundsätzlich in Karossen, in welche auch die Serien Polo 6N2 Schaltkulisse passt.

Ist dies nicht der Fall, sind ggf. Karosserie-Arbeiten nötig!

Durch die deutlich erhöhte Position des Schaltknaufs garantiert der Shifter nicht nur deutlich verkürzte Schaltwege, sondern gleichzeitig auch ein direkteres Greifen vom Lenkrad nach dem Hebel. Die Mittelstellungsfeder unterstützt den Fahrer indem sie den Schalthebel automatisch in die ”kritische Gasse” des 3. und 4. Ganges drückt. Ein versehentliches Schalten bei Volllast von Gang 2 in Gang 1 wird somit drastisch unterdrückt.
Durch die mechanische Rückwärtsgangsperre wird ein versehentliches Schalten in den Rückwärtsgang komplett ausgeschlossen. Die Entriegelung erfolgt über ein aufwärtsziehen des Gleitstückes unter dem Schaltknauf.
Wir verwenden gezielt und ausschließlich hochwertige Präzisionskugellager um ein Verschleißen des Shifters auszuschließen.
Alle Teile sind Made in Germany, denn dafür stehen wir mit unserem Namen. Alle CNC-Teile werden in der eigenen Fertigung unter höchsten Qualitätsstandards gefertigt.
Zur Montage muss lediglich die originale Schaltkulisse gegen den Shifter getauscht werden- gegebenenfalls Anpassungen an der Mittelkonsole nötig.
Lieferbar sind die Shifter in Schwarz (Aluminium-Bleche Pulverbeschichtet, CNC-Teile Eloxiert).
Details:

• Konzipiert zur Plug & Play Montage unter dem Tunnel mit 02J 02M 02Q 02T 02S Getrieben
• Verwendbar mit OEM Schaltseilen
• Passt ohne Karosserie-Arbeiten an die Serienaufnahmepunkte
• Schaltwege 40mmx65 mm
• Mittelstellungsfeder
• Rückwärtsgangsperre
• Sechsfach kugelgelagert
• Material: Aluminium (AW6082 /7075) , S235JR
• Gesamthöhe ca. 460mm
• Gewicht: ca. 2200 Gramm
• Made in Germany